Zákonník práce od 2. februára 2022
Od 2. februára 2022 má Zákonník práce osobitné pravidlá vysielania vodičov v cestnej doprave (nový ). Vodič pri kabotážnej preprave sa považuje za vyslaného zamestnanca. Vodič pri prechode cez členský štát bez nakládky a vykládky, pri bilaterálnej preprave tovaru alebo cestujúcich a pri cestnom úseku kombinovanej dopravy, ktorý tvoria bilaterálne operácie, vyslaný nie je. Výnimka pre obmedzený počet dodatočných nakládok, vykládok alebo vyzdvihnutí a vysadení cestujúcich platí pri vozidle s inteligentným tachografom a do 20. augusta 2023 aj pri vozidle bez neho. Na účely 12-mesačnej (po oznámení predĺženia 18-mesačnej) doby vyslania podľa sa vyslanie vodiča končí opustením územia štátu a jeho doba sa nesčítava s predchádzajúcim vyslaním ani s vyslaním vodiča, ktorého nahrádza.
Najdôležitejšie zmeny
- 1Vodič pri kabotáži je vyslaný zamestnanecVodič v cestnej doprave, ktorý vykonáva kabotážnu prepravu, sa považuje za zamestnanca vyslaného na výkon prác pri poskytovaní služieb podľa .→ ,
- 2Bilaterálna preprava a tranzit nie sú vyslanímVodič, ktorý len prechádza cez územie členského štátu bez nakládky alebo vykládky, alebo vykonáva bilaterálnu dopravnú operáciu pri preprave tovaru alebo cestujúcich, sa za vyslaného nepovažuje.→ , , , , , , ,
- 3Dodatočné činnosti bez vyslania len s inteligentným tachografom, do 20. 8. 2023 aj bez nehoVýnimka pre jednu nakládku a jednu vykládku (alebo len jednu z nich) pri preprave tovaru, prípadne dve, keď po ceste zo štátu usadenia zamestnávateľa bez dodatočnej činnosti nasleduje bilaterálna operácia späť, a pre jedno vyzdvihnutie a vysadenie cestujúcich platí pri vozidle s inteligentným tachografom. Do 20. augusta 2023 platí aj pri vozidle bez neho.→ , , ,